Sellador De Empaquetadura Culata Bars Leak 567ml

Descripción

El Sellador de Empaquetadura de Culata Bar’s Leaks 567 ml es una solución profesional diseñada para reparar fugas internas del sistema de enfriamiento sin necesidad de desarmar el motor. Su fórmula avanzada actúa sellando pérdidas provocadas por fallas en la junta de culata, pequeñas grietas en el bloque, fisuras en cámaras de combustión o fugas internas que generan sobrecalentamiento y pérdida de presión.

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Bar’s Leaks es una marca reconocida mundialmente por sus productos de sellado automotriz confiables y de uso profesional. Este sellador es compatible con todos los tipos de refrigerante y funciona tanto en motores gasolina como diésel, convirtiéndolo en una solución práctica, económica y efectiva frente a reparaciones mayores.

Características:

• Contenido: 567 ml
• Marca: Bar’s Leaks
• Ideal para fugas en junta de culata
• Sella pequeñas grietas en bloque, cámara y camisa
• Detiene pérdidas de refrigerante y presión
• Compatible con refrigerantes: verde, rojo, amarillo, rosado y universales
• Apto para motores gasolina y diésel
• No requiere desarme del motor
• Acción rápida y de larga duración

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Instrucciones de uso del Sellador de Empaquetadura de Culata Bar’s Leaks 567 ml

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1. Deje enfriar el motor completamente antes de abrir el radiador. Drene todo el anticongelante del sistema.
2. Si el sistema está sucio, realice un lavado previo antes de usar el producto.
3. Agite bien el sellador antes de usar.
4. Mezcle el producto con aproximadamente 3 litros de agua tibia.
5. Vierta la mezcla directamente en el radiador o depósito presurizado.
6. Complete el sistema con agua y cierre la tapa del radiador.
7. Encienda el motor con la calefacción y ventilador al máximo.
8. Mantenga el motor encendido hasta que abra el termostato.
9. Apague el vehículo y deje enfriar completamente.
10. Revise el nivel de agua y rellene si es necesario.
11. Arranque nuevamente el motor hasta alcanzar temperatura normal.
12. Mantenga el motor funcionando durante 15 a 20 minutos.
13. Apague el motor y deje enfriar durante 1 hora.
14. Drene nuevamente el sistema y déjelo abierto entre 12 y 24 horas.
15. Lave el sistema y rellene con agua y anticongelante recomendado.

Importante: Este producto ayuda a reducir fugas menores o extender la vida útil del motor, pero no reemplaza una reparación mecánica en casos de daños graves.

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